{"id":1124,"date":"2024-11-08T12:13:28","date_gmt":"2024-11-08T12:13:28","guid":{"rendered":"https:\/\/cop30.pactoglobal.org.br\/?p=1124"},"modified":"2024-11-09T00:59:48","modified_gmt":"2024-11-09T00:59:48","slug":"guia-para-descarbonizacao-do-setor-maritimo-e-portuario-foi-lancado-em-evento-do-pacto-global-rede-brasil-em-nova-york","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cop30.pactoglobal.org.br\/index.php\/2024\/11\/08\/guia-para-descarbonizacao-do-setor-maritimo-e-portuario-foi-lancado-em-evento-do-pacto-global-rede-brasil-em-nova-york\/","title":{"rendered":"Guia para descarboniza\u00e7\u00e3o do setor mar\u00edtimo e portu\u00e1rio foi lan\u00e7ado em evento do Pacto Global Rede Brasil em Nova York"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>S\u00e3o Paulo, 26 de setembro de 2024 \u2013\u00a0<\/strong>Com o objetivo de acelerar a descarboniza\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria e mar\u00edtima no Brasil, o Pacto Global Rede Brasil lan\u00e7a a primeira vers\u00e3o de um guia para o setor, desenvolvido pelo Grupo de Trabalho de Neg\u00f3cios Oce\u00e2nicos, ligado \u00e0 Plataforma de A\u00e7\u00e3o Pela \u00c1gua e Oceano, sendo o primeiro hub corporativo do pa\u00eds criado para impulsionar a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica dos portos e do transporte mar\u00edtimo. O lan\u00e7amento, que est\u00e1 <a href=\"https:\/\/go.pactoglobal.org.br\/frameworkforaction\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\"><span style=\"text-decoration: underline;\">dispon\u00edvel\u00a0online<\/span><\/a>, oferece uma vis\u00e3o abrangente sobre as discuss\u00f5es globais em torno da descarboniza\u00e7\u00e3o no setor portu\u00e1rio e mar\u00edtimo; destaca os principais desafios dessa agenda e explora as oportunidades, especialmente para o Brasil, que tem potencial e recursos para se posicionar estrategicamente nesse cen\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p>O guia foi apresentado no SDGs in Brazil 2024, maior evento de sustentabilidade corporativa brasileira no mundo, no dia 20 de setembro, no Delegates Dining Room, dentro da sede da ONU, em Nova York, por Fernanda Sossai, head de Desenvolvimento Portu\u00e1rio do Porto do A\u00e7u, empresa l\u00edder do GT.<\/p>\n\n\n\n<p>O setor de transporte mar\u00edtimo desempenha um papel fundamental no com\u00e9rcio global e \u00e9 uma fonte significativa de emiss\u00f5es de gases de efeito estufa (GEE), representando aproximadamente 3% das emiss\u00f5es globais, segundo a Organiza\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima Internacional (IMO). A IMO estabeleceu metas para a redu\u00e7\u00e3o dessas emiss\u00f5es, com objetivos de reduzi-las em 30% at\u00e9 2030, 80% at\u00e9 2040 e alcan\u00e7ar emiss\u00f5es l\u00edquidas zero at\u00e9 2050. Caso n\u00e3o sejam adotadas medidas de mitiga\u00e7\u00e3o, as emiss\u00f5es associadas ao transporte mar\u00edtimo podem aumentar entre 50% e 250% at\u00e9 2050. No Brasil, com uma costa de 7.367 km, a chamada economia do mar responde por cerca de 19% a 21% do PIB nacional (FGV, 2018). Al\u00e9m disso, aproximadamente 95% das exporta\u00e7\u00f5es brasileiras s\u00e3o realizadas por meio do transporte mar\u00edtimo, segundo dados do Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES).<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA transi\u00e7\u00e3o para uma economia de zero emiss\u00f5es no setor mar\u00edtimo e portu\u00e1rio n\u00e3o \u00e9 apenas uma necessidade ambiental urgente, mas tamb\u00e9m uma oportunidade para garantir uma transforma\u00e7\u00e3o justa e inclusiva. Embora ainda existam muitos caminhos a serem definidos, com diversas alternativas de combust\u00edveis em estudo globalmente, devemos ser proativos, construindo solu\u00e7\u00f5es que sejam n\u00e3o apenas eficientes, mas tamb\u00e9m equitativas, ou seja, distribu\u00eddas de maneira justa, com aten\u00e7\u00e3o especial \u00e0s necessidades de diferentes grupos\u201d, afirmou Carlo Pereira, CEO do Pacto Global Rede Brasil, que destaca: \u201cO futuro do transporte mar\u00edtimo no Brasil ser\u00e1 moldado pelas decis\u00f5es tomadas hoje \u201c.<\/p>\n\n\n\n<p>O Guia \u00e9 resultado de mais de um ano de dedica\u00e7\u00e3o do Grupo de Trabalho de Neg\u00f3cios Oce\u00e2nicos, que nasceu em julho de 2023, com 60 empresas participantes e faz parte da agenda da Ocean Stewardship Coalition, conduzida pelo time de oceano do Pacto Global, baseado na Noruega, e ser\u00e1 gerenciado pela Rede Brasil. Em 81 p\u00e1ginas, o material elenca os principais desafios e oportunidades para o setor, como ecossistemas de descarboniza\u00e7\u00e3o para portos e combust\u00edveis alternativos. \u201cO Brasil tem explorado diversas rotas tecnol\u00f3gicas em busca de combust\u00edveis alternativos para o transporte mar\u00edtimo, como biodiesel e HVO, o diesel verde, etanol e metanol. A escolha da melhor alternativa depender\u00e1 dos mais vari\u00e1veis fatores, como custos, densidade energ\u00e9tica, tecnologias dispon\u00edveis, periculosidade, disponibilidade de infraestrutura para abastecimento, aplica\u00e7\u00e3o para os diferentes tipos de embarca\u00e7\u00f5es e rotas, entre outros\u201d, explicou Rubens Filho, gerente-executivo de Meio Ambiente da rede brasileira do Pacto Global. \u201cE cada um dos combust\u00edveis deve ser analisado em suas vantagens e desvantagens no desempenho e impacto ambiental, de acordo com seu uso.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cO setor portu\u00e1rio tem uma oportunidade sem precedentes de ser a alavanca de melhoria de efici\u00eancia e sustentabilidade das ind\u00fastrias, em resposta aos desafios impostos pelas mudan\u00e7as clim\u00e1ticas. Investir em tecnologias e pr\u00e1ticas sustent\u00e1veis, na resili\u00eancia das opera\u00e7\u00f5es e na ado\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es de energia de fonte renov\u00e1vel ir\u00e1 posicionar os portos como meios competitivos para a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica e na adapta\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica. Ao nos estabelecermos como hubs de energia, n\u00f3s, que somos um porto-ind\u00fastria, temos uma fun\u00e7\u00e3o fundamental para a transi\u00e7\u00e3o do setor mar\u00edtimo e para setores industriais de dif\u00edcil abatimento\u201d, ressaltou Eugenio Figueiredo, CEO do Porto do A\u00e7u.<\/p>\n\n\n\n<p>O Guia traz ainda cases nacionais e internacionais, um caderno de recomenda\u00e7\u00f5es e uma an\u00e1lise sobre a descarboniza\u00e7\u00e3o na agenda do governo. O Pacto Global Rede Brasil quer expandir o GT para construir solu\u00e7\u00f5es conjuntas e trocas de experi\u00eancias entre os atores envolvidos na ind\u00fastria mar\u00edtima e portu\u00e1ria. O intuito \u00e9 proporcionar um espa\u00e7o para que projetos pilotos e inova\u00e7\u00f5es ocorram.<\/p>\n\n\n\n<p>O SDGs in Brazil 2024 teve patroc\u00ednio do Banco do Brasil e Governo Federal; apoio da Aegea, Ambipar, Apex Brasil junto ao Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os e Governo Federal; e EY. Parceiros: Marfrig BRF e Flytour; Parceria institucional da AMCHAM, Brazil Foundation, Global Citizen, IBGC, ICC e Lide NYC; Parceiro de m\u00eddia:&nbsp; Exame.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Sobre o Pacto Global Rede Brasil<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Como uma iniciativa especial do Secret\u00e1rio-Geral da ONU, o Pacto Global das Na\u00e7\u00f5es Unidas \u00e9 uma convoca\u00e7\u00e3o para que as empresas de todo o mundo alinhem suas opera\u00e7\u00f5es e estrat\u00e9gias a dez princ\u00edpios universais nas \u00e1reas de direitos humanos, trabalho, meio ambiente e anticorrup\u00e7\u00e3o. Lan\u00e7ado em 2000, o Pacto Global orienta e apoia a comunidade empresarial global no avan\u00e7o das metas e valores da ONU por meio de pr\u00e1ticas corporativas respons\u00e1veis. Tem mais de 20 mil participantes distribu\u00eddos em 62 redes que cobrem 77 pa\u00edses, sendo a maior iniciativa de sustentabilidade corporativa do mundo. H\u00e1 ainda 5 Hubs em diferentes regi\u00f5es do mundo e mais 14 gerentes regionais respons\u00e1veis pelo processo de implementa\u00e7\u00e3o em mais 20 pa\u00edses. Para mais informa\u00e7\u00f5es, siga @globalcompact nas m\u00eddias sociais e visite nosso website em<a href=\"http:\/\/www.unglobalcompact.org\/\">&nbsp;<\/a><a href=\"http:\/\/www.unglobalcompact.org\/\">www.unglobalcompact.org<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>O Pacto Global Rede Brasil&nbsp;<\/u><\/strong>foi criado em 2003 e, hoje, \u00e9 a segunda maior rede local do mundo, com mais de 2 mil participantes. Os mais de 50 projetos conduzidos no pa\u00eds abrangem, principalmente, os temas: \u00c1gua, Alimentos e Agricultura, Energia e Clima, Direitos Humanos e Trabalho, Anticorrup\u00e7\u00e3o, Engajamento e Comunica\u00e7\u00e3o. Para mais informa\u00e7\u00f5es, siga @pactoglobalonubr nas m\u00eddias sociais e visite nosso website em<a href=\"http:\/\/www.pactoglobal.org.br\/\">&nbsp;www.pactoglobal.org.br<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00e3o Paulo, 26 de setembro de 2024 \u2013\u00a0Com o objetivo de acelerar a descarboniza\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria e mar\u00edtima no Brasil, o Pacto Global Rede Brasil lan\u00e7a a primeira vers\u00e3o de um guia para o setor, desenvolvido pelo Grupo de Trabalho de Neg\u00f3cios Oce\u00e2nicos, ligado \u00e0 Plataforma de A\u00e7\u00e3o Pela \u00c1gua e Oceano, sendo o primeiro hub&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/cop30.pactoglobal.org.br\/index.php\/2024\/11\/08\/guia-para-descarbonizacao-do-setor-maritimo-e-portuario-foi-lancado-em-evento-do-pacto-global-rede-brasil-em-nova-york\/\">Continue Reading <span class=\"screen-reader-text\">Guia para descarboniza\u00e7\u00e3o do setor mar\u00edtimo e portu\u00e1rio foi lan\u00e7ado em evento do Pacto Global Rede Brasil em Nova York<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1127,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-1124","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportes","entry","mb-50"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cop30.pactoglobal.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1124","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cop30.pactoglobal.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cop30.pactoglobal.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cop30.pactoglobal.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cop30.pactoglobal.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1124"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cop30.pactoglobal.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1124\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cop30.pactoglobal.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1127"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cop30.pactoglobal.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cop30.pactoglobal.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1124"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cop30.pactoglobal.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}